Ciclo NEDC: ecco come funziona la procedura di misurazione
Il valore NEDC svolge un ruolo importante nello specificare l'intervallo. In questo suggerimento pratico puoi scoprire esattamente come funzionano il ciclo e il processo di misurazione.
Ciclo NEDC: tutte le informazioni sul metodo di misurazione
- Condizioni quadro chiare sono importanti per il processo di misurazione in modo che i risultati siano il più reali possibile. Per garantire che ciò avvenga, si avvia con un motore freddo (massimo 25 ° C) e lo si guida per 20 minuti.
- L'auto rimane ferma per un quarto del tempo di prova. Questo dovrebbe corrispondere approssimativamente al tempo che passiamo con ingorghi, semafori rossi o altri ostacoli.
- Un totale di 11 chilometri sono guidati nel ciclo di prova. In media, l'auto guida a una velocità di 34 km / he una velocità massima di 120 km / h. Questo non è realistico, si lamentano i critici.
- Il motore elettrico medio è di 4 kW mentre la potenza massima è di 34 kW. Questo dovrebbe simulare condizioni reali.
- Le misurazioni si svolgono generalmente da 20 a 25 gradi. Secondo Dekra, l'intervallo può essere dimezzato rapidamente a temperature gelide.
- Il ciclo non tiene conto di alcuna attrezzatura speciale o del funzionamento dell'aria condizionata o della radio. Questo metodo di misurazione viene utilizzato anche per la misurazione delle emissioni di auto diesel o benzina, ma dovrebbe essere rivisto in futuro.
- Si noti che questo test viene eseguito in condizioni di laboratorio e i valori possono variare in modo significativo in condizioni reali. Nella maggior parte dei casi, gli intervalli misurati utilizzando NEDC sono più ampi che nella pratica. Perché in laboratorio, diversi stili di guida, condizioni meteorologiche, pneumatici, ecc. Non sono importanti.
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Nel prossimo suggerimento pratico, spiegheremo di più sull'equilibrio ecologico delle auto elettriche.